Samenwerken aan duurzaamheid

We geven ‘afval’ een nieuw leven. Zo sloopten we enkele bruggen, waarvan we het puin recycleden tot grindvervanger in ons beton. Dat beton leverden we vervolgens terug voor de nieuwe brug op dezelfde plek! De brug over de Bolksbeek is één van de voorbeelden.

We beperken het brandstofverbruik van onze voertuigen middels actieve rijcoaching en meting via fleet management software. We evalueren en belonen bestuurders op basis van hun rijstijl. Afgelopen jaren bespaarden we 10% brandstof. Dit leverde ons een Gold Award van Scania op. Lees wat dit inhoudt. 

We redden koffiedrab, sinaasappelschillen en ander groenafval uit het bedrijfsafval. En dat is nodig, want veel bedrijven gooien het nog steeds bij het restafval. En dan wordt het verbrand. Onze partners zetten de reststromen om in biogas en compost! We zamelen dit trouwens emissievrij in met een elektrische bus.

Ons kantoor, betoncentrales, puinbreker en werkplaats draaien op stroom die deels door de zonnepanelen op onze daken is opgewekt.

Al sinds 1999 vangen we regenwater op. We mengen er ons beton mee, maken er trucks mee schoon en wassen er gebroken puin mee, zodat er bijvoorbeeld geen plastic in natuurpaden terecht komt. Ons drinkwaterverbruik is hierdoor gelijk aan een 4-persoonshuishouden.

We onderhouden zelf ons materieel en gooien daarbij weinig weg. We zetten in op reparatie en hergebruik, waardoor materieel langer mee gaat en er minder afval of afgedankt materieel ontstaat.

Onze 200+ medewerkers en hun gezinnen komen uit de directe omgeving van onze vestigingen in Oost-Nederland. Ons werk is meestal in onze eigen achtertuin. Niet alleen bouwen we mee aan onze eigen regio, maar we zijn ook redelijk op tijd thuis voor ons privéleven. We hoeven dus niet zoveel woonwerkkilometers af te leggen, wat goed is voor het milieu.

Met onze wortels in Oost-Nederland staan we middenin de lokale maatschappij. Sinds ons ontstaan in 1948 zijn onze veelal Oost-Nederlandse leveranciers en klanten met ons meegegroeid. En de ene hand wast de andere, want wij kopen het liefst in bij onze eigen klanten!

We doen lokaal zaken. Slechte service praat zich hier snel rond. We willen een goede buur zijn, dus we stellen ons flexibel en schappelijk op. We doen onze zaken eerlijk. Geen ondoorzichtige contracten en voorwaarden. Met als gevolg: jarenlange samenwerkingen met tevreden klanten.

We zijn, samen met WAM van Duren en Kringloop Actief, oprichter van Stadsmijn Achterhoek. Mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt maken herbruikbare bouwmaterialen van balken en andere reststromen uit bouw- en sloopprojecten en verkopen die via een webshop. Iedereen kan met nog bruikbare restpartijen terecht bij Stadsmijn Achterhoek.

Alle betoncentrales van Rouwmaat zijn beloond met CSC Goud en dus koploper in het duurzaam produceren van beton in de Achterhoek en Twente. Lees meer over hoe wij beton verduurzamen!

We werkten mee aan een project van Saxion, om te onderzoeken hoe B-hout hoogwaardiger verwerkt kan worden. Het onderzoek wees uit dat B-hout kan worden gerecycled tot grondstof voor laminaatvloeren, kastdeuren of bouwmateriaal. Lees meer over B-hout Behoud.

Als afvalinzamelaar scheiden we uiteraard ons afval. We helpen bovendien ook onze klanten om de restafvalberg terug te dringen. Dit doen we door afvalscans, coaching, een toolkit en meetinstrumenten. Onze afvalrapportage toont de mate van afvalscheiding en geeft waardevolle inzichten om die te verbeteren.

We waren één van de eerste afvalinzamelaars die plastic inzamelden bij bedrijven. Al het plastic dat niet-recyclebaar is tot bijvoorbeeld granulaat voor nieuw folie, verwerken wij tot brandstofkorrels voor de cementindustrie. Deze brandstofkorrels vervangen steenkool als brandstof voor cement. Het cement nemen wij vervolgens zelf weer af voor toepassing in ons beton.

Al meer dan 20 jaar vertrouwen gemeenten, projectontwikkelaars en bouwondernemingen bodemonderzoeken, asbestinventarisaties en bodemsaneringen aan ons toe. Ook voor specifieke milieuonderzoeken, zoals archeologisch onderzoek, flora en fauna onderzoek en partijkeuringen kun je bij ons terecht.

Wij nemen grond en zand in in lijn met de Omgevingswet, slaan het op, keuren het, bewerken het en geven het een nieuw leven in onze eigen grond, weg- en waterbouwprojecten of bij externe partijen. Ook verkopen wij gerecycled ophoogzand, zwarte grond (tuinaarde) of teelaarde in onze webshop.

Rouwmaat is mede-oprichter van Cirkelregio De Achterhoek; hét kenniscentrum voor circulair bouwen en de gebouwde omgeving. Cirkelregio De Achterhoek verbindt partners binnen de bouw-, infra-, installatie en zorgsector en de maakindustrie met elkaar.

MegaMix kiest als enige Nederlandse mortelleverancier overtuigend voor het duurzame 2-kamersysteem. TNO becijferde dat het 2-kamersysteem van onze silo's de CO2-uitstoot per ton mortel tot wel 60% vermindert. Hoe dat zit? Lees het hier.

Bij cementloze beton, ofwel geopolymeer, is het cement vervangen door een minder milieubelastend bindmiddel. Het resultaat: duurzaam beton dat tot 80% minder CO2 bevat (t.o.v. Portland cement), een lage MKI-score en unieke bouwtechnische eigenschappen, zoals hoge zuur- en zoutbestendigheid en geringe krimp.

eco2floor combineert de voordelen van een traditioneel gesmeerde zandcement dekvloer met het verwerkingsgemak van gipsgebonden gietdekvloeren. De duurzame gietdekvloer is cementloos, waardoor er nagenoeg geen CO2-uitstoot plaatsvindt in het productieproces.

Voor Topsector Logistiek voert Buck consultants een verdieping uit op onze CO2-nulmeting. Verder komen we samen met andere logistiek dienstverleners om te leren over Carbon Footprint reductiestrategieën vanuit evofenedex en BCI-informatie en ervaringen te delen.

Niet meer apart met eigen inzamelwagens de stad inrijden, maar het collectief laten uitvoeren door één neutrale wagen. Dat is het idee achter OpenWaste®, een coöperatieve samenwerking van twaalf Nederlandse afvalinzamelaars. Dankzij dit initiatief neemt de verkeersdrukte af en wordt schadelijke emissie (CO2, NOx en fijnstof) flink verminderd. Het is een belangrijke en doeltreffende stap die moet leiden tot emissievrije stadslogistiek.